Siete pasos para llenar tu coche de anticongelante
Se necesitan muchos líquidos para el buen funcionamiento de tu coche. El anticongelante debe ser uno de los líquidos más importantes. Si no sabes cómo poner el anticongelante en tu coche o con qué frecuencia hacerlo, este artículo es para ti.
Primero reúne todo lo que necesitas, y luego deja que el motor se enfríe. Luego busca el depósito de refrigerante y llénalo. En este momento puedes comprobar el nivel de anticongelante y quitar el tapón. También debes comprobar si el sistema tiene fugas u otros problemas
Hablamos de los fundamentos del anticongelante y damos consejos de seguridad a seguir. Nuestra guía también incluye los pasos para rellenar el anticongelante
- Precauciones de seguridad contra el anticongelante
- Aquí tienes 7 pasos para poner refrigerante en tu coche
- ¿Qué es el anticongelante?
- ¿Cuándo es mejor añadir anticongelante?
- Hay muchos tipos de anticongelante
- Compara el anticongelante y el refrigerante
- ¿Cómo puedes saber si el nivel de refrigerante está bajando sin que haya una fuga?
Precauciones de seguridad contra el anticongelante
Cuando trabajes con anticongelante, debes observar ciertas precauciones de seguridad. Estos son sólo algunos de ellos.
- Coloca el coche en una superficie plana y nivelada para mantenerlo ordenado
- El freno de estacionamiento puede utilizarse para detener el coche durante el mantenimiento. Se puede estabilizar con calzos.
- Apaga el motor para llenar el refrigerante
- Antes de quitar el tapón del depósito, asegúrate de que el motor está completamente frío. Si el motor está caliente, tienes que esperar más tiempo
- Cuando hagas el mantenimiento de tu coche, no lleves nada demasiado holgado. Enrolla las mangas demasiado largas antes de pasar por debajo del capó
- Usa ropa de protección. Es mejor llevar gafas y guantes. También puedes llevar ropa sucia y un delantal para protegerte de las manchas de refrigerante.
- Nunca is anticongelante. Puede ser extremadamente peligroso. Si ingieres accidentalmente refrigerante, llama al 911.
- El anticongelante debe mantenerse alejado de las mascotas y los niños. Mantener la seguridad del refrigerante
No es difícil realizar el mantenimiento de tu vehículo, pero siempre es mejor hacerlo con seguridad.
Aquí tienes 7 pasos para poner refrigerante en tu coche
1. Recoge el material
El coche necesita una mezcla 50/50 de anticongelante y agua. Sin embargo, algunas fórmulas premezcladas pueden mezclarse. Presta atención a la etiqueta. También es importante elegir el color adecuado, según lo que diga el fabricante. Puedes encontrar anticongelante en azul, verde, rojo, rosa, amarillo o naranja. A menudo encontrarás la información del fabricante que necesitas en el manual del usuario.
Para facilitar el trabajo, es importante que lleves contigo todo lo que necesitas. Se hace más difícil si hay que rellenar el refrigerante mientras estás fuera de casa tomando más
LEE TAMBIÉN: ¿Es posible mezclar diferentes tipos de refrigerante? (¿Qué tipos?)
2. Un motor de coche fantástico
Es importante apagar el motor del coche y dejar que se enfríe. No se debe añadir anticongelante cuando el motor esté caliente. Lo más importante es no quemarse al tocar un motor caliente. El tapón de gasolina puede estar demasiado caliente y contener líquidos que alcancen el punto de ebullición.
Una segunda razón es tener paciencia, porque los cambios de temperatura pueden provocar grietas en el motor. El coste de una reparación del motor puede aumentar si la temperatura cambia rápidamente de caliente a fría
Aunque el motor esté sobrecalentado y tengas que añadir más anticongelante, es mejor esperar a que el motor se enfríe. Antes de abrir los tapones del refrigerante, deja que el motor se enfríe durante 15 minutos
3. Encontrar el depósito de refrigerante del motor

No es difícil encontrar el depósito de refrigerante. Para facilitarlo, la mayoría de las marcas tienen una tapa de color. El tapón debe ser amarillo y tener una etiqueta de advertencia que te avise de que no debes abrirlo cuando el motor esté caliente.
Si no encuentras la cubierta de plástico, consulta el manual del usuario. Te indicará todas las partes importantes y también dónde se encuentra el tapón del refrigerante
4. Comprueba el nivel de anticongelante
El nivel de anticongelante debe ser fácilmente visible sin necesidad de quitar la tapa. Puedes ver las líneas de máximo y mínimo en el depósito
El color claro del refrigerante en el depósito transparente facilita su lectura. El nivel de refrigerante debe mantenerse entre estas marcas. El nivel puede ajustarse en función de la temperatura del motor, pero debe permanecer entre estas dos líneas para su correcto funcionamiento
5. Retira la tapa
El tapón del depósito de combustible se puede quitar si es necesario llenar el depósito. El tapón del combustible debería ser fácil de quitar, pero ten cuidado.
Los daños en el tapón pueden causar problemas en el sistema de refrigeración. Ten cuidado de no dañarlo en el proceso
6. También puedes añadir anticongelante
Ahora es el momento de diluir el anticongelante. Una vez que tengas la mezcla adecuada, puedes verterla en el sistema.
Utiliza un embudo para verter la cantidad adecuada de anticongelante en el depósito. Cuando el anticongelante alcanza la línea entre estos indicadores, deja de fluir
7. Puedes comprobar el sistema
Ahora aprieta el tapón y arranca el motor. Comprueba si el sistema de refrigeración tiene fugas u otros problemas.
El motor puede recalentarse si no actúas rápidamente cuando descubres una fuga. Si no lo haces, el motor se sobrecalentará y causará graves daños. Purgue el sistema de refrigeración si el refrigerante no está casi lleno.
RESUMEN: 5 causas de las fugas de refrigerante (y cómo solucionarlas)
¿Qué es el anticongelante?
Se llama anticongelante a un tipo de refrigerante del motor cuya función es mantenerlo a temperatura. El anticongelante evita que el radiador hierva durante los meses de calor. Puedes utilizarlo en fluidos de más de 275 grados Fahrenheit. El anticongelante evita que los líquidos se congelen cuando baja la temperatura
El uso de anticongelante es necesario para la lubricación de varias piezas, como la bomba de agua. Si no hay lubricación, pueden producirse daños permanentes. El anticongelante también ayuda a evitar la corrosión.
Los principales ingredientes del anticongelante son el propilenglicol (o el etilenglicol). También hay aditivos especiales que protegen contra la corrosión y la oxidación. Sin embargo, estos aditivos constituyen menos del 10% del producto
¿Cuándo es mejor añadir anticongelante?
Si el nivel es demasiado bajo, tienes que añadir más anticongelante. Normalmente, esto no debería ocurrir a menos que haya una fuga
También es importante cambiar el refrigerante después de 60.000 millas. Después de la primera revisión, puedes programar un cambio cada 30.000 millas. Debes seguir las directrices del fabricante de tu coche. Algunos recomiendan tiempos diferentes
Hay muchos tipos de anticongelante
El refrigerante IAT es uno de los más utilizados. La tecnología de aditivos inorgánicos se utiliza desde hace muchas décadas. Ofrece una excelente protección contra la corrosión. Este tipo también se conoce como ZEREX Original Verde.
También se puede utilizar Dex-Cool, pero está destinado principalmente a los vehículos GM. AlugardPlus es un aditivo especial que puede utilizarse en vehículos antiguos. Se incluye en el anticongelante de varios vehículos. Consulta el manual del propietario para saber qué anticongelante necesita tu coche
Compara el anticongelante y el refrigerante
Aunque el refrigerante y el anticongelante suelen utilizarse indistintamente, no son lo mismo. La mezcla de agua y anticongelante se llama refrigerante. Es necesario para llenar el sistema de refrigeración. El propilenglicol y el etilenglicol son los dos ingredientes principales del anticongelante. Sin embargo, debe diluirse para que funcione correctamente.
El anticongelante puede comprarse diluido en las tiendas. También puedes comprar refrigerante premezclado
¿Cómo puedes saber si el nivel de refrigerante está bajando sin que haya una fuga?
Si notas que el nivel de anticongelante ha bajado demasiado, pero no hay fugas, puedes tener un problema grave. En la mayoría de los casos, esto significa que el refrigerante tiene una fuga donde no debería.
Una posible causa es una junta de culata, de colector o de cilindro dañada, agujeros defectuosos o daños en la culata. Estos problemas pueden dar lugar a grandes reparaciones del motor.
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