¿Qué son las "puertas suicidas" y por qué son tan famosas?

Cuando se trata de vehículos, hay una lista interminable de posibilidades, por lo que entender lo que significa cada una puede ser complicado. En cuanto a las puertas suicidas, esta característica ya no es tan común como antes, pero todavía existen. ¿Qué son las puertas suicidas y por qué se llaman así?

En esta infografía, nos adentramos en la historia de las puertas suicidas. También analizamos algunos aspectos de seguridad, las diferencias entre los distintos tipos de puertas y presentamos algunos de los modelos más populares actualmente equipados con estas puertas especiales

¿Qué son las puertas suicidas?

Una puerta suicida es una puerta de coche con bisagras en la parte trasera y no en la entrada. En una puerta de coche normal, las bisagras están en la zona de entrada. Estas puertas también se llaman FlexDoors o Coach Doors, según el fabricante del coche

En este diseño, las puertas pueden abrirse más fácilmente. Antes eran muy comunes, pero ya no lo son. El diseño inicial se derivó de los carruajes y vagones reales que tenían una estructura similar a las puertas francesas

¿De dónde viene el término "puertas suicidas"?

Originalmente, las puertas francesas eran muy prácticas para los primeros modelos. Servían para que las chicas con vestidos largos pudieran entrar y salir del coche sin dificultad. Pero cuanto más se popularizan los vehículos, más peligrosas se vuelven las puertas

Durante la conducción, las puertas traseras abatibles podían abrirse si no estaban bien sujetas. Esto fue un problema importante para los modelos Subaru 360 de 1969

Como estos vehículos no tenían cinturones de seguridad, era más probable que se lesionaran al abrirse las puertas.

También era posible ser golpeado por la puerta si un coche se topaba con ella al salir. Si un coche viniera por detrás y no se diera cuenta, podría empujar toda la puerta en tu dirección, causando graves accidentes e incluso la muerte. También se ha atropellado a los peatones cuando los ocupantes salían.

Todos estos riesgos, por supuesto, ayudaron a dar a las puertas un nombre completamente nuevo. Al ser consideradas tan peligrosas, las puertas suicidas se convirtieron en el nombre de moda

Vehículos de moda con puertas suicidas

1. Ropa Rolls Royce

El modelo Rolls Royce se originó como una berlina de lujo británica. Incluso después de que BMW se hiciera con la empresa en 2003, el nivel de opulencia no cambió.

Todos los modelos de Rolls Royce están equipados con puertas suicidas. De hecho, Rolls Royce es el único fabricante de automóviles que ofrece una gama completa de puertas suicidas

2. Lincoln Continental

Si no puedes conseguir un Continental nuevo, los últimos modelos tienen puertas suicidas. Sin embargo, Lincoln no las llama puertas suicidas. En cambio, se llaman puertas de carruaje.

Aunque el coche tiene un aspecto moderno, las puertas suicidas quedan bien. No tiene nada de anticuado, pero les ayuda a estar especialmente a la moda

3. Mazda RX-8

Puede que el RX-8 no sea tan popular como el RX-7, pero sigue teniendo muchos seguidores. Este coche con motor trifásico se diseñó con estas puertas para ser más sensible y ofrecer a los clientes una pequeña puerta suicida en la parte trasera.

Sin embargo, para abrir estas puertas, primero debes abrir las puertas grandes de la entrada. Cuando lo hagas, te darás cuenta de los tiradores ocultos en las puertas suicidas

4. BMW i3

BMW es otro modelo de lujo que ofrece a los compradores potenciales puertas suicidas. El i3 está equipado con puertas suicidas en la parte trasera, que son apenas inferiores a las puertas de mariposa del i8

A muchos les gusta más el diseño de las puertas del i8. Sin embargo, el diseño de puerta suicida del i3 ofrece más prestaciones.

5. Toyota FJ Cruiser

El FJ Cruiser sólo existe desde 2014, pero con su diseño retro sigue teniendo muchos seguidores. Está inspirado en el Land Cruiser 40 Collection, pero a diferencia de ese modelo tiene puertas suicidas.

Para llegar a estas puertas, primero tienes que abrir la entrada. Sin embargo, con estas puertas es mucho más fácil entrar en la segunda fila, porque ya no tienes que abatir los asientos delanteros

6. Furgonetas de cabina extendida

La camioneta de cabina normal sólo tiene dos puertas de acceso. En el otro extremo del espectro, los modelos de doble cabina tienen cuatro puertas de tamaño completo.

Sin embargo, algunos fabricantes también ofrecen una cabina extendida, que proporciona asientos adicionales sin tener 4 puertas. En cambio, muchos de estos vehículos están equipados con puertas suicidas que se abren al abrir las puertas delanteras

Problemas de seguridad con las puertas suicidas

Hemos hablado brevemente de los problemas de seguridad de las puertas suicidas, pero merece la pena echar un vistazo al pasado. Cuando el automóvil sustituyó al coche de caballos, las puertas suicidas, que se basaban principalmente en el diseño de las puertas francesas, se hicieron muy populares. Sin embargo, los coches tenían más caballos que los carruajes, lo que los hacía mucho más rápidos. En los años 60, los muscle cars y los coches deportivos conquistaron las carreteras, diseñados para una velocidad excepcional. Pero ninguno de estos vehículos tenía cinturones de seguridad.

Ralph Nader escribió una guía de seguridad vial en 1965. El título de la guía es "Inseguro a cualquier ritmo" Esta guía es más conocida por su discusión sobre los fallos del Chevrolet Corvair y su diseño de motor trasero, pero la publicación también trata algunos aspectos de la seguridad. Nader acusa a los fabricantes de automóviles de ocultar características de seguridad que deberían ser obvias.

Entre los muchos puntos que destacó, calificó el diseño de la puerta suicida como el más peligroso. Como las puertas están abatidas en la parte trasera, los peatones y los pasajeros corren peligro. Sin los cinturones de seguridad, sólo son más peligrosos, especialmente si los ocupantes se caen del coche cuando la puerta se abre inesperadamente

Al salir de un coche, es fácil golpear a alguien con una puerta suicida, especialmente si la persona no es consciente de su entorno. Además, si un coche golpea la puerta mientras está abierta, los ocupantes pueden quedar atrapados entre la puerta y el vehículo, provocando graves accidentes

Puertas mariposa y puertas suicidas

Estos dos términos se utilizan a veces indistintamente, aunque son muy diferentes. Las puertas de mariposa están diseñadas para abrirse tanto hacia arriba como hacia afuera. En comparación, la puerta suicida tiene una bisagra en la parte trasera, por lo que se abre en sentido contrario a las puertas normales de los coches.

Uno de los coches más populares con puertas en forma de ala es el BMW i8, mencionado anteriormente. Este diseño también se encuentra en algunos modelos de McLaren, el Ferrari Enzo y el Toyota GT-One.

Puertas de tijera frente a puertas suicidas

Las puertas de tijera tienen una diferencia adicional con las puertas suicidas normales. En este diseño, la puerta gira verticalmente para abrirse. Son similares a las puertas de mariposa y se abren hacia fuera y hacia arriba.

Hay varios nombres para la puerta de tijera. Puede que hayas oído llamarlos Wing Doo, Switchback Doorways o Lambo Doorways. Se llaman puertas Lambo porque casi todos los modelos Lamborghini tienen este diseño. A modo de comparación, la puerta de mariposa está en muchos McLaren, así que puedes imaginar que funciona de forma diferente.

Si pruebas las puertas de tijera y las suicidas, verás que la de tijera no tiene un mecanismo de apertura hacia atrás. En cambio, suben y no se abren hacia atrás. No encontrarás la puerta de tijera en un modelo de lujo o de alto rendimiento, mientras que las puertas suicidas se encuentran en todo tipo de vehículos.