¿Qué es el código P0343? ¿Cuáles son las causas y cómo puedo remediarlo?
El motor depende de varios sensores para su correcto funcionamiento. Si uno de estos sensores detecta un fallo, se enciende la luz de revisión del motor. Esta luz indica que algo va mal. Tienes que entender qué significa el código P0343, cómo se manifiesta y qué puedes hacer para resolverlo
Descubrirás qué significa el código P0343 y qué síntomas puedes experimentar. La guía puede ayudarte a diagnosticar rápidamente el problema y a realizar la reparación.
- Definición del código P0343
- ¿Qué significa el código P0343?
- Síntomas del código de avería P0343
- ¿Qué causa el código P0343?
- ¿Es realmente grave el código P0343?
- ¿Qué reparaciones pueden solucionar el problema P0343 Cod?
- Errores de diagnóstico comunes P0343
- Diagnóstico del código de error P0343
- Coste de reparación calculado
- Código P0343: consejos para los mecánicos
Definición del código P0343
P0343 - Entrada alta del sensor de posición del árbol de levas A (banco 1)
¿Qué significa el código P0343?
El código genérico P0343 indica un problema con el sensor de tensión de posición del árbol de levas. La medición de la tensión no es correcta en el cilindro de control del banco de sensores 1. El sensor electromagnético, montado en la parte giratoria del árbol de levas, detecta la posición del bit
Cada carrera del pistón está indicada, lo que permite al motor regular el encendido y el combustible. Debido a la rotación del árbol de levas, se pueden crear varios huecos que modifican el campo magnético y la tensión del sensor. Si la tensión supera el nivel normal, aparece el código P0343
Síntomas del código de avería P0343
Si el CMP no transmite información, puedes notar varios síntomas relacionados con el motor. La más común es la luz de revisión del motor.
Estos son algunos de los síntomas que pueden aparecer:
¿Qué causa el código P0343?
Un sensor de posición defectuoso en el árbol de levas puede causar P0343. Sin embargo, en la mayoría de los casos se debe a un circuito abierto
Estas son algunas de las causas más comunes.
- Conexión defectuosa, problema de circuito o cableado dañado
- Fallo del sensor CMP
- Problemas en el sistema de distribución, como un raíl guía roto o cadenas de distribución sueltas.
- Una actualización es suficiente para solucionar un PCM defectuoso
- Defecto interno del motor
¿Es realmente grave el código P0343?
Medios de comunicación - El sensor de posición del árbol de levas es necesario para que el motor funcione de forma óptima. Utiliza la información del sensor para una correcta inyección de combustible. Si no funciona correctamente, el rendimiento del vehículo puede verse afectado.
Aunque no notes ningún síntoma al principio, es probable que aparezcan a medida que el problema empeore. El motor puede calarse y abandonarte. Lo mejor es repararlo cuanto antes
¿Qué reparaciones pueden solucionar el problema P0343 Cod?
Antes de sustituir cualquier componente, asegúrate de diagnosticarlo correctamente. De lo contrario, puedes estar sustituyendo algo que no es defectuoso. Sigue nuestros pasos de diagnóstico si no estás seguro de cuál puede ser el problema.
Estas son algunas de las reparaciones que puedes hacer:
- Repara los cables, conectores o cableados dañados
- Hay que sustituir el sensor CMP
- Sustituir la cadena guía o reparar el sistema de control
- Consigue la última versión de PCM
- Reconstruir el motor
Errores de diagnóstico comunes P0343
Un sensor de sustitución barato es el error más común de los códigos P0343. Si no instalas un recambio de buena calidad, puedes tener otros problemas más adelante.
Aunque parezca tentador comprar un sensor con descuento, el precio que pagas es mucho mayor. Gasta el dinero por adelantado y ahorra tiempo después
Diagnóstico del código de error P0343
Para diagnosticar el código de error P0343, un profesional debe realizar los siguientes pasos.
- Primero, comprueba el estado de la batería. Si te preocupan los problemas de tensión, empieza por cargarlo, aunque probablemente no sea el problema
- Borra los códigos del motor antes de conducir el coche. Vuelve a pasar el escáner si se enciende de nuevo la luz de Check Engine.
- Comprueba las conexiones, el cableado y los cables conectados al sensor. Límpialos de corrosión y suciedad. Puedes sustituir los cables si están dañados.
- Retira el sensor y compruébalo. Límpialo si hay aceite visible y vuelve a instalar el sensor
- Comprueba la resistencia interna del sensor y compárala con las especificaciones del fabricante. Sustituye el sensor si ves que el valor es incorrecto.
- Comprueba el desgaste del sistema de control y repara cualquier daño.
- Si todo lo demás falla, puede ser necesario actualizar el PCM.
- En este caso, puede haber daños internos en el motor que requieran una revisión. En caso de daños graves en el motor, suele haber otros códigos que encontrar
Coste de reparación calculado
El coste de la reparación depende de si puedes o no sustituir la pieza tú mismo. Estas son sólo algunas estimaciones a tener en cuenta.
- Sustitución del mazo de cables, el conector o el sistema eléctrico dañados - 5-500 $
- Sustitución del sensor CMP - $175-$250
- Reparación del sistema de control, sustitución de la cadena o de la barra - 300$ - 1.500$
- Actualización del PCM - 150$ - 300$
- Reconstrucción del motor - $500-$3.000
Código P0343: consejos para los mecánicos
Las fugas de aceite pueden hacer que el sensor de posición del árbol de levas funcione mal. La contaminación por aceite del sensor puede hacer que se transmita información incorrecta.
Repara la fuga de aceite antes de sustituir o limpiar el sensor. El problema sólo puede repetirse si no lo arreglas
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