Nissan Maxima P0456: Sistema EVAP - pequeña fuga

El código de error más común en el Nissan Maxima Es la Código P0456. El código de error se refiere a un número obtenido cuando el Maxima está conectado a la red Escáner OBDII. El código P0456 indica que puede haber una pequeña fuga en el sistema de control de emisiones por evaporación. A veces se encuentra junto con otros códigos como P0441 o P0420.

El problema P0456 normalmente no supone una amenaza para la conducción de tu Maxima. Pero si se enciende el testigo de mantenimiento del motor, debes actuar cuanto antes.

Aunque el código de avería dice que hay una "pequeña fuga" en el sistema EVAP de tu Nissan Maxima, esto se refiere a la cantidad de pérdida de presión, no al tamaño de la fuga. Esto puede ocurrir en cantidades muy pequeñas.

Definición de Nissan Maxima P0456

P0456 es un código de avería universal OBDII. El código puede utilizarse independientemente de la marca y el modelo del vehículo. Se refiere a los siguientes temas:

Sistema Pérdidas menores - Sistema de emisiones evaporativas

El sistema EVAP recoge los vapores de combustible del depósito y los dirige al conducto de admisión para encender el motor durante la combustión normal. Si el sistema EVAP del Nissan Maxima tiene una pequeña fuga, aparece el código OBDII P0456. Si hay una fuga grande, aparece el código P0455.

Síntomas del código OBDII P0456 del Nissan Maxima

El código P0456 no suele estar asociado a ningún otro síntoma que los indicados Olor a gas Y el mantenimiento del motor pronto lUCE.

El depósito o la boca de llenado deben tener un olor especialmente fuerte.

El sistema EVAP es el responsable de los humos del combustible. Cuando estos gases salen del sistema, a menudo se puede oler un ligero olor al conducir el coche. Sin embargo, esto no afecta al funcionamiento del propio motor. El sistema EVAP es el responsable de los humos del combustible y no afecta al funcionamiento de tu Maxima.

Razones del código de error P0456 del Maxima

El código P0456 puede ser causado por muchos factores en tu Nissan Maxima. Si tu Maxima lleva unos meses avisando de que el tapón de llenado se ha retirado cuando no es así, sustituirlo sería un buen primer paso.

Estos son algunos de los problemas más comunes que pueden activar el código. Están en orden alfabético, de más a menos probable.

• Tubo de ventilación- El tubo que conduce el vapor de combustible desde el depósito hasta el colector de admisión puede tener una fuga. Esto genera el código de error P0456. Debes buscar una fuga o una grieta en el código. Este es el principal problema que puede causar el código.
• Válvula de ventilación del tanque de vapor- Una de las causas más comunes de P0456 es la válvula de ventilación del depósito de vapor. Es realmente fácil de sustituir. Hay un par de clips que tienes que encontrar y quitar.
• Unidad de envío del depósito de combustible- Es posible que la junta que fija la unidad de envío de combustible al depósito esté defectuosa. Esto podría provocar una caída de presión en el depósito que podría activar el código.
• Tapa del depósito de combustible- Un tapón de combustible defectuoso puede causar definitivamente el código. A menudo aparece un mensaje de que el tapón de combustible está desconectado, aunque esté colocado. Podría valer la pena comprobar este mensaje y el P0456 para asegurarte de que no estás perdiendo dinero.
• Abrir el depósito de combustible- Suele haber una junta en el punto en el que el cuello de llenado de combustible se conecta al depósito. Es posible que esta junta se reseque, sobre todo si el vehículo pasa mucho tiempo en un entorno seco. Si se seca, el depósito de combustible ya no puede mantener la presión.

Diagnóstico P0456 - Nissan Maxima

Para diagnosticar el problema P0456 en tu Nissan Maxima, un mecánico puede utilizar varias herramientas. Estos son algunos de los diagnósticos más comunes que se pueden realizar con este código

• Es normal que el mecánico busque otros códigos. Es más fácil diagnosticar los problemas cuando hay varios códigos. Esto se debe a que, cuando se dan juntos en determinadas combinaciones, a menudo sólo hay unas pocas condiciones que activan una combinación de códigos al mismo tiempo.
• Una vez que el mecánico ha identificado los códigos de error asociados al código P0456, normalmente Comprueba el sistema EVAP. Esto incluye la tubería y la válvula de ventilación.
• Para asegurarse de que el tapón puede soportar la presión, el mecánico lo comprobará. Si se te indica que el tapón de llenado está apagado aunque esté insertado, lo más probable es que la sustitución del tapón borre este código.
• Es necesario vigilar y controlar la presión del depósito de combustible.
• Una vez realizadas las comprobaciones anteriores, el mecánico realiza las siguientes pruebas:
• Una prueba de humos y una herramienta de escaneo para asegurar que los solenoides y las válvulas EVAP funcionan correctamente.

Aquí tienes un magnífico vídeo de Scotty Kilmer sobre el diagnóstico de estas fugas, por si te interesa:

Las reparaciones más populares de P0456

A continuación encontrarás las soluciones más populares para el Maxima P0456:

• Sustitución de la tapa del depósito
• Sustitución del conducto EVAP
• Sustitución del filtro de carbón activado
• Sustitución del depósito de combustible

Debes empezar por los tapones de los depósitos y luego pasar a los depósitos de combustible. Esto se debe a que el tapón de combustible es el más fácil y barato de sustituir.

Aquí hay un gran vídeo sobre Cómo comprobar el tapón del depósito.

Te deseamos suerte para entender por qué tu Nissan Maxima activa el código P0456. Esto debería ayudarte. No dudes en añadir cualquier otra cosa a continuación.

¿Crees que P0456 es un problema grave?

Aunque el P0456 no hace que el motor del Maxima se cale, no debe tomarse a la ligera. Las fugas de combustible pueden ser un problema. Debes prestar especial atención al nivel del depósito y asegurarte de que no hay fugas de combustible. Debes llevarlo al servicio técnico inmediatamente para que lo reparen o lo sustituyan.

No dudes en complementar este artículo dejando un comentario. Gracias