Mazda 3 P0507: Control de ralentí - velocidad del motor más alta de lo esperado

P0507 Este es un código de error OBDII común. Este código se activa normalmente cuando el régimen de ralentí del motor supera las 200 rpm. Este código es genérico y puede utilizarse para cualquier motor Mazda 3 Como cualquier otro vehículo.

Síntomas P0507

A diferencia de muchos códigos OBDII, el P0507 se nota durante la conducción. Los 3 síntomas son:

• Pronto: luz de servicio del motor- Por qué estás aquí.
• Puedes utilizar tu velocidad de ralentí más rápidamente- Suponiendo que el código se haya generado por un problema legítimo, deberías notar que el motor funciona más rápido cuando no pisas el acelerador.
• Ruido al arrancar- A las transmisiones no les gusta pasar de la posición de aparcamiento a la de conducción a velocidades superiores al ralentí. Puedes sentir que todo el coche vibra cuando cambias a P0507.
• Los vehículos despegan más rápido- Cuando el motor se pone al ralentí, tienes la sensación de que el vehículo despega cuando sueltas el pedal del freno. Conducir puede ser más peligroso.

Mazda 3 P0507 Diagnóstico y causas

Las causas del P0507 pueden ser muchas. Aunque el código menciona específicamente el "sistema de control del aire de ralentí", sería un error sustituirlo sin comprobarlo a fondo primero. Sin embargo, a veces éste no es el motivo del código.

A continuación se muestran algunos problemas comunes con el mensaje de error P0507 en el Mazda 3 y cómo solucionarlos. Ten en cuenta que los síntomas del P0507 pueden ser causados por modelos de diferentes años. Empieza a buscar el a Pérdida de vacío En este punto puedes proceder.

Pérdida de vacío

Una fuga en el sistema de vacío puede hacer que el motor se ralentice. El sistema de admisión puede tener fugas, permitiendo que entre más aire en la cámara de combustión. Esto permite una combustión ligeramente superior, aumenta el número de revoluciones del motor y activa un código.

Cómo encontrar una fuga de vacío en el vehículo (Mecánica Popular(artículo)
Encuentra una fuga de vacío en menos de un minuto (2CarPros, YouTube)

Hay cosas que pueden causar una fuga de vacío manguera de aspiraciónEl Ocupa mucho, Sistema EGRLo encontrarás allí donde haya corriente de aire. Sin embargo, no es difícil encontrar una fuga de vacío. Utiliza las herramientas anteriores y lo encontrarás en poco tiempo.

Válvula de control del ralentí

Los modernos motores de inyección están equipados de serie con un sistema de encendido electrónico válvula de control de ralentí. Sin embargo, no todo el mundo está interesado. Si has comprobado que no hay ninguna fuga de vacío, el IAC es un buen segundo punto de partida para resolver el problema P0507.

Cómo diagnosticar una válvula IAC (Guías de Autozone)

Válvula de mariposa

Durante la vida de un coche, la válvula de mariposa se abre y se cierra millones de veces. El polvo puede acumularse debido al aire que pasa a través de él. Esto puede cambiar las características del ralentí de tu coche. Si está sucio, a menudo sentirás que el coche casi se cala antes de que el ordenador lo compense y abra un poco más el acelerador.

Si el acelerador está dañado o no regula correctamente el flujo de aire, puede activarse el código.

¿Cómo sabes si el cuerpo del acelerador está roto? (Reparador)
¿Qué hacer si el cuerpo del acelerador está sucio o defectuoso? (Reparación de coches en Youtube).

Conclusión

El problema P0507 es grave. Dado que no es seguro conducir con un motor con exceso de revoluciones, te recomendamos que lleves tu Serie 3 al servicio técnico lo antes posible. ¡Te deseamos lo mejor!