Ford Ranger P0456: Sistema EVAP - Fuga pequeña

El código de error más común en el Ford Ranger Es la Código P0456. El código de error se refiere a un número que obtienes cuando tu Ranger está conectado a una toma de corriente Escáner OBDII. El código P0456 indica que puede haber una pequeña fuga en el sistema de control de emisiones por evaporación. A veces se encuentra junto con otros códigos, como P0441 o P0420.

El problema P0456 normalmente no supone una amenaza para el rendimiento de tu Ranger. Pero si se enciende la luz de advertencia de cortocircuito del motor, tienes que actuar cuanto antes.

Aunque el código de error dice que hay una "pequeña fuga" en el sistema EVAP de tu Ford Ranger, se refiere a la cantidad de pérdida de presión, no al tamaño de la fuga. Esto puede ocurrir en cantidades muy pequeñas.

Definición de Ford Ranger P0456

El código universal OBDII P0456 puede utilizarse para diagnosticar los códigos de avería. El código puede utilizarse independientemente de la marca y el modelo del vehículo. Técnicamente, el código significa:

Sistema Pérdidas hasta el más mínimo detalle - Sistema de emisiones evaporativas

El sistema EVAP capta el vapor de combustible de los depósitos y lo dirige al conducto de admisión para encender el motor durante la combustión normal. Si el sistema EVAP del Ford Ranger tiene una pequeña fuga, se emitirá el código OBDII P0456. Si la fuga es importante, se emitirá el código P0455.

Síntomas del código OBDII P0456 del Ford Ranger

El código P0456 no suele estar asociado a otros síntomas distintos de los indicados Olor a gas Y el mantenimiento rápido del motor lUCE.

El depósito de combustible y el cuello del depósito deben oler especialmente fuerte.

El sistema EVAP es el responsable de los humos del combustible. Si estos humos proceden del sistema, a menudo es posible olerlos ligeramente al utilizar el coche. Sin embargo, el motor en sí no se ve afectado. El sistema EVAP es el responsable de los humos del combustible y no afecta al funcionamiento del motor de tu Ranger.

Código de avería P0456 del Ranger Causas

El código P0456 puede ser causado por muchos factores en tu Ford Ranger. Si desde hace unos meses tu Ranger te avisa de que el tapón de la gasolina está quitado cuando no lo está, un buen primer paso sería sustituirlo.

Estos son algunos de los problemas más comunes que pueden activar el código. Están en orden alfabético, de más a menos probable.

• Tubo de sangrado- El tubo que conduce el vapor de combustible desde el depósito hasta el colector de admisión puede tener una fuga. Entonces se genera el código de error P0456. Es necesario comprobar si hay grietas o agujeros. Esta es la causa más común del código.
• Válvula de ventilación del cilindro de vapor- Una de las causas más comunes del código P0456 es la válvula de ventilación del tubo de vapor. Es realmente fácil de sustituir. Hay unos cuantos clips que tienes que buscar y luego quitar.
• Transmisor del indicador del depósito de combustible- Es posible que la junta que une el sensor de combustible al depósito esté defectuosa. Esto puede provocar una caída de presión en el depósito, que puede activar el código.
• Tapa del depósito de combustible- Un tapón de combustible defectuoso puede, sin duda, provocar el código. A menudo recibirás un mensaje de que el tapón de combustible está desconectado, aunque esté colocado. Puede que no recibas el mensaje, pero sí un P0456. Esto te ahorrará tiempo y dinero.
• Cuello del depósito de combustible- Suele haber una junta en el punto en el que el cuello de llenado de combustible se conecta al depósito. Es posible que esta junta se reseque, sobre todo si el coche pasa mucho tiempo en un ambiente seco. Si se seca, el depósito de combustible ya no puede mantener la presión.

Diagnóstico Ford Ranger P0456

Hay muchas herramientas diferentes a disposición del mecánico para determinar la causa de tu Ford Ranger P0456. Estos son algunos de los diagnósticos habituales que se pueden realizar con este código.

• El mecánico comprobará si hay otros códigos. Es más fácil hacer un diagnóstico si hay varios códigos. Esto se debe a que, cuando se producen juntos en determinadas combinaciones, a menudo sólo hay unas pocas condiciones que activan una combinación de códigos al mismo tiempo.
• El mecánico suele determinar qué códigos de error están asociados a P0456 Comprueba también el sistema EVAP. Incluye válvula de purga y depósito de recogida.
• Para asegurarse de que el tapón puede soportar la presión, el mecánico lo comprobará. Si te dicen que el tapón de la gasolina no funciona aunque esté puesto, lo más probable es que la sustitución del tapón borre este código.
• Es imprescindible controlar y comprobar la presión del depósito de combustible.
• Tras las inspecciones y reparaciones, el mecánico realiza dos pruebas más.
• Una prueba de humos y una herramienta de escaneo para comprobar que las electroválvulas y las válvulas EVAP funcionan correctamente.

Aquí tienes un magnífico vídeo de Scotty Kilmer sobre el diagnóstico de estas fugas, por si te interesa:

Las reparaciones más populares de P0456

Estas son algunas de las reparaciones más populares para el Ranger P0456:

• Sustitución de la tapa del depósito
• Sustitución de mangueras EVAP
• Sustituir el depósito de carbón activado
• Sustituir el depósito de combustible

Lo mejor es empezar por el tapón de combustible y luego pasar a los depósitos. El tapón de combustible es la pieza más difícil y cara de sustituir.

Aquí tienes un gran vídeo sobre Cómo comprobar el tapón de combustible.

Tendrás que ser paciente si quieres saber por qué tu Ford Ranger activa el código P0456. Esperamos que esto haya servido de ayuda. No dudes en añadir cualquier otra cosa a continuación.

¿Crees que P0456 es un problema grave?

Aunque el P0456 no provoca la parada del motor del Ranger, no debe tomarse a la ligera. Podría haber contaminación de combustible. Debes prestar especial atención al nivel del depósito y asegurarte de que no hay fugas de combustible. Lo mejor es que lo revisen y/o reparen inmediatamente.

Deja un comentario abajo si tienes alguna sugerencia. Muchas gracias