Fallo de la dirección asistida: significado, causas y remedios
El milagro moderno de la dirección asistida se ha convertido en algo que la mayoría de la gente da por sentado. Sin embargo, este sofisticado sistema no está exento de fallos, especialmente a medida que envejece. Si ves una luz de advertencia en el salpicadero o tienes problemas con la dirección de tu coche, tienes que saber cómo arreglar una avería de la dirección asistida, porque no quieres conducir con estos problemas
En esta guía te explicaremos cómo funciona la dirección asistida y cuáles pueden ser sus causas. También te mostraremos cómo resolver el problema una vez que lo hayas descubierto. También te mostraremos cómo solucionar el problema, en función de lo que haya que hacer
¿Qué significa el mensaje de error "Dirección asistida"?
Un fallo de la dirección asistida es una notificación que indica un problema con la dirección asistida eléctrica o mecánica. Puedes solucionar el problema añadiendo líquido de dirección asistida o reparando un fallo eléctrico. También puede ser un indicio de un problema mayor.
Hoy en día, la mayoría de los coches están equipados con dirección asistida eléctrica. Si recibes este mensaje, en la mayoría de los casos significa que hay algún problema con la unidad o sus sensores. Veamos con más detalle el sistema.
RELACIONADO: Dirección asistida hidráulica o eléctrica: diferencias, ventajas e inconvenientes
¿Qué es la dirección asistida?
La mitad de 20El Para dirigir un coche en la dirección correcta, tenías que moverlo con las manos. Hasta 1951 no se utilizó la dirección asistida en los primeros coches. El Chrysler Imperial fue el primer coche en conseguirlo
La dirección asistida ha evolucionado rápidamente desde su introducción. Hoy en día es posible tener una dirección asistida eléctrica. Sigue teniendo una bomba hidráulica para mover el fluido, pero ya no absorbe la energía generada por el motor, como ocurría en los modelos más antiguos. La bomba hidráulica se sustituye por una bomba eléctrica, que facilita la dirección.
El depósito contiene el fluido hidráulico. El líquido se dirige desde el depósito al volante. Esto genera una fuerza eléctrica que hace girar las ruedas. En un sistema más antiguo, la potencia se transmitía al motor mediante una correa. Los vehículos actuales, especialmente los híbridos, tienen en cambio una bomba eléctrica alimentada por la batería
Las funciones de seguridad modernas las realiza la dirección asistida, por eso este sistema es tan importante. El EPAS puede intervenir en el funcionamiento de tu coche si utiliza la advertencia de salida de carril, la asistencia al aparcamiento u otra tecnología avanzada
Re: ¿El volante es difícil de girar? (Puedes ver cuál es la causa aquí)
Inercia de la dirección asistidaLt
1. Reducción de fluidos
Tanto la dirección asistida hidráulica como la eléctrica necesitan líquido para funcionar correctamente. Si el líquido de la dirección no está completamente lleno, pueden surgir problemas. Si el nivel de líquido es demasiado bajo, tendrás que usar más fuerza para dirigir el coche.
Es importante saber por qué el nivel de líquido es demasiado bajo para evitar más problemas. Si hay una fuga, debes resolver el problema antes de llenar el sistema. De lo contrario, podrías perder completamente la dirección asistida.
Debes cambiar el líquido de la dirección asistida regularmente. Puedes leer la frecuencia con la que debe hacerse en el manual de instrucciones
LEE TAMBIÉN: Colores del líquido de la dirección asistida: ¿qué significan?
2. Sensor de ángulo de dirección incorrecto
Para que funcione correctamente, la dirección asistida debe saber hasta dónde se gira el volante y si está recto. Esto se hace mediante un sensor de ángulo de dirección situado detrás de las ruedas de dirección.
El mensaje de error de la dirección asistida aparece cuando el sensor está dañado o indica un ángulo incorrecto. Si este sensor está defectuoso, pueden producirse otros problemas con el control de tracción u otros sistemas importantes.
Relacionado: Cuatro señales de que el sensor de ángulo de la dirección no funciona
3. Desalineación de las ruedas
El ordenador puede pensar erróneamente que el problema de alineación se debe a una mala dirección. En este caso, aparece el mensaje de error Asistencia a la dirección asistida.
Puede que notes que el volante de tu coche no está recto cuando lo conduces a gran velocidad. O si sientes que el coche tira hacia un lado, esto podría indicar un problema de alineación de las ruedas.
RESUMEN: 5 señales de que la alineación de tus ruedas está mal (por qué es importante arreglarla)
4. Fusible fundido
El problema puede deberse a un fusible fundido o a otro sistema de dirección asistida. Un fusible no debería fundirse si todo está en orden. Sin embargo, también podría ser un pico de tensión.
Consulta el manual del propietario para ver dónde se encuentran los fusibles de la dirección asistida en tu coche.
5. Fallo eléctrico
Si utilizas un sistema de dirección asistida moderno, los problemas eléctricos siempre pueden ser la causa. Esto sería lo siguiente que habría que hacer si el líquido se ha filtrado
La causa puede ser una batería débil. Puedes detectar el problema con un escáner de códigos si la luz de advertencia aparece en el salpicadero. Es importante comprobar todos los cables y enchufes de la caja de dirección. Muchas cosas pueden ir mal a lo largo de los años
6. Falta el cinturón
Si tienes una dirección asistida convencional, hay una correa que sale del motor. La correa transfiere al motor la potencia necesaria para la dirección asistida
El cinturón tiene fama de causar problemas. Una correa defectuosa puede causar un ruido extraño al girar
LEE TAMBIÉN: 7 síntomas de una correa trapezoidal defectuosa (y su coste de sustitución)
7. Bomba de dirección asistida defectuosa
Aunque las bombas funcionan de forma diferente, las utilizan tanto los sistemas de dirección asistida convencionales como los eléctricos. Si la bomba falla, el fluido ya no puede circular por el sistema.
En ambos casos, es poco probable que la bomba falle, pero no es imposible. Si la localización de averías no ha revelado ninguna otra causa, puede ser el momento de comprobar la bomba
Cómo reparar una dirección asistida defectuosaT
1. Añade líquido
Es importante comprobar regularmente el líquido de la dirección asistida y rellenarlo si es necesario. Aunque el sistema no debería perder líquido, siempre es aconsejable comprobarlo. Si notas una fuga de líquido, debes rellenarla y averiguar la causa de la pérdida repentina de líquido. Cualquier fuga debe ser reparada inmediatamente
Los fabricantes de automóviles suelen recomendar cambiar el líquido de la dirección asistida al menos cada cuatro años. Esto puede provocar la contaminación del fluido, haciendo que sea menos eficaz en el desempeño de su función
2. Comprobación de los códigos de error
Debes leer los códigos OBD2 antes de intentar arreglar cualquier problema eléctrico en tu coche. Esto puede darte información muy valiosa para que no desperdicies tu dinero.
El código de error que indica por qué está encendida la luz de la dirección asistida se almacena en el salpicadero. Puedes hacer que un mecánico profesional lea los códigos de error o hacer el escaneo OBD2 en casa. Sin embargo, es importante utilizar un escáner que sea compatible con el sistema de dirección asistida de tu coche.
4. Alinea las ruedas
El sensor de ángulo de la dirección puede estar defectuoso. Si el problema se detecta por los códigos de error, conviene comprobar la alineación de las ruedas. Si tienes un escáner OBD2, puedes comprobar los valores del ángulo de dirección del sensor.
Puede que no dé valores exactos, pero tu dirección no parece estar recta a altas velocidades. Podrías considerar la alineación de las ruedas.
3. Sustituye el sensor de ángulo de dirección
Puede ser necesario sustituir el sensor de ángulo de dirección aunque la alineación de las ruedas parezca perfecta. En la mayoría de los modelos, el sensor de ángulo de la dirección debe ser retirado del vehículo.
Lamentablemente, en algunos modelos de vehículos es necesario programar el sensor de ángulo de dirección. Por lo general, esto sólo lo pueden hacer los concesionarios.
4. Reparación de averías eléctricas
Resolver una avería eléctrica no siempre es fácil. Hay muchos cables y enchufes que examinar para encontrar el problema. Es aconsejable empezar por el fusible, ya que es posible que se haya fundido.
Si éste no es el problema, es el momento de comprobar todo el sistema eléctrico de la instalación. Si encuentras conectores o cables deshilachados o dañados, es hora de sustituirlos
5. Sustituye la correa defectuosa
Es posible que haya que sustituir un sistema de correas. Para algunos modelos no es tan difícil.
En muchos modelos, el cinturón no siempre es fácil de ajustar. Si no estás seguro de lo que haces, es mejor consultar a un profesional antes de que se rompa algo
6. Sustituir la bomba de la dirección asistida
La mayoría de la gente no quiere enfrentarse a la sustitución de la bomba de la dirección asistida, pero este componente también puede fallar. Si el diagnóstico lo indica, hay que sustituir la bomba de la dirección asistida.
Para saber qué medidas debes tomar para tu coche, lee el manual del propietario. Para obtener ayuda adicional, puedes llevar tu coche a un taller cercano
¿Cuánto cuesta reparar una avería de la dirección asistida?
Dependiendo del diagnóstico, el coste de la reparación de la dirección asistida defectuosa puede oscilar entre los 550 $ y los 550 $. El coste de la reparación no es elevado si sólo tienes que rellenar el líquido o sustituir un fusible existente.
El coste de la reparación de las piezas más grandes, como los problemas eléctricos o las fugas, puede hacer que las facturas sean más elevadas. Los coches de lujo pueden ser más caros de reparar porque tienen piezas caras y requieren mecánicos especializados.
Puedes ahorrar dinero si haces las reparaciones tú mismo. Sin embargo, nunca debes trabajar en la dirección asistida hidráulica o eléctrica si no estás seguro de lo que tienes entre manos. Un pequeño error puede dar lugar a problemas más graves que aumentarán los costes de reparación.
Preguntas frecuentes sobre la dirección asistida
¿Merece la pena resolver el problema?
El coste de la reparación de una dirección asistida defectuosa varía entre 0 y 1000 dólares, sin costes fijos. Si tienes suerte, puedes solucionar el problema sustituyendo un fusible o rellenando el líquido de la dirección asistida, lo que puede costar menos de 10 dólares. Si tienes mala suerte, se trata de una bomba de dirección asistida defectuosa, que puede costar 1.000 dólares o más.
¿Puedes conducir si la dirección asistida no funciona?
Es posible conducir sin dirección asistida, pero no es aconsejable. Será más difícil conducir el coche e incluso puedes verte implicado en un accidente.
¿Tiene alguna ventaja la dirección asistida?
Un sistema llamado dirección asistida está diseñado para ayudar a los automovilistas a conducir sus coches con más facilidad. Utiliza bombas hidráulicas para aplicar una fuerza al volante y ayudar a que el coche gire. Esto facilita al conductor la dirección del coche y también la aplicación de los frenos.
¿Cuál es la mejor manera de determinar si la dirección asistida funciona?
Si no aparecen luces o mensajes de advertencia de la dirección asistida en el salpicadero y el volante gira y funciona con facilidad, es probable que la dirección asistida funcione correctamente.
Deja una respuesta
¡Más Contenido!