Definiciones, causas y cómo remediarlas

Los fabricantes de automóviles equipan los coches actuales con cada vez más elementos de seguridad. Pero una característica que existe desde hace 45 años sigue siendo una de las más eficaces. Se llama control de tracción.

Aunque en el pasado sólo se utilizaba en los coches de lujo, ahora está entrando en cada vez más coches, y eso es bueno. Puede salvar tu vida si todo funciona correctamente. Pero aunque es una gran función, debes saber qué significa y qué hacer cuando veas la luz de advertencia del TSC.

Por eso hemos creado esta guía completa sobre todo lo que necesitas saber sobre esta increíble tecnología.

Índice de Contenido
  1. Luz TCS
  2. Sistemas de control de tracción (TCS), función de luces
  3. El TCS provocó una ligera pérdida de tiempo
    1. 1. Sistema TSC desactivado
    2. 2. Sensores de velocidad de las ruedas defectuosos
    3. 3. Sensor de ángulo de dirección incorrecto
    4. 4. Problemas del sistema eléctrico/conexión incorrecta
  4. ¿Puedo conducir con la luz de aviso del TSC?
  5. Resumen

Luz TCS

Si hay un código de error en el sistema de control de tracción, el testigo TCS parpadea. El control de tracción te ayuda a mantener el control del vehículo si una o varias ruedas pierden tracción durante la conducción.

Esto ocurre con mayor frecuencia cuando las condiciones de la carretera no son óptimas, como la nieve o el hielo. Además, la frecuencia de uso del control de tracción depende de tus hábitos de conducción. Cuanto más imprudente seas al conducir, más a menudo necesitarás que el control de tracción te salve.

Sistemas de control de tracción (TCS), función de luces

Luz Tcs

La luz del TCS tiene muchas funciones. Te indica cuándo está activado el control de tracción. Si estás conduciendo y la luz parpadea, significa que el control de tracción está activado. Puedes sentir que los frenos se bloquean y se liberan cuando el ABS se activa y se desactiva. Si las ruedas no se bloquean ni se liberan, todo funciona como debería.

La luz de advertencia debe encenderse cuando se desconecta el encendido. Esto es una señal de que el sistema está siendo revisado. Si la luz no se apaga, puedes suponer que todo está bien.

Deberías preocuparte si la luz TSC no se apaga después de la comprobación del sistema. Si permanece encendido, significa que el sistema de control de tracción del coche no funciona como debería o se ha desactivado.

Si el testigo parpadea intermitentemente mientras conduces, aunque las ruedas no pierdan tracción, significa que hay un fallo grave en el sistema y que no debes conducir el coche hasta que lo hayas reparado. De lo contrario, corres el riesgo de que el ABS actúe de forma incontrolada sobre los frenos durante la conducción, lo que puede provocar rápidamente un accidente.

El TCS provocó una ligera pérdida de tiempo

Derrape del coche

Las luces de advertencia del TSC suelen estar causadas por un mal funcionamiento del sistema o un problema con el sensor de velocidad de las ruedas. Aunque estos son los problemas más comunes, no son los únicos que pueden hacer que se encienda la luz de advertencia del TSC.

A continuación hemos enumerado las cuatro razones más comunes por las que se enciende la luz de advertencia del TSC de tu coche.

1. Sistema TSC desactivado

¿Sabías que puedes desactivar el sistema de control de tracción de tu coche? Los pasos varían de un coche a otro, pero casi todos los coches lo permiten. Aunque normalmente sólo te ayuda cuando intentas derrapar, es una de las razones más comunes por las que esta luz permanece encendida.

Descubre cómo activar y desactivar el control de tracción de tu coche. Pruébalo. Si la luz desaparece, el problema se ha resuelto, si no, sigue leyendo.

2. Sensores de velocidad de las ruedas defectuosos

La razón más común por la que falla el sistema de control de tracción de un coche es un sensor de velocidad de las ruedas defectuoso. Cada rueda de tu coche tiene un sensor que indica al ECM la velocidad a la que gira.

Si una o varias de estas mediciones no coinciden con lo que informan los otros sensores de velocidad de las ruedas, el sistema de control de tracción toma medidas para corregir el problema. Si los sensores de velocidad de las ruedas no funcionan o informan de valores incorrectos, interviene el sistema de control de tracción.

3. Sensor de ángulo de dirección incorrecto

El sensor del ángulo de la dirección, otra parte importante del sistema de transmisión, también es crucial. Esto se debe a que cuando el coche gira, las ruedas exteriores giran más rápido que las interiores. Esto es perfectamente normal y el sensor de ángulo de dirección informa al módulo de control electrónico (ECM) de este proceso.

Sin embargo, si el sensor de ángulo de dirección señala que vas en línea recta cuando en realidad estás girando, el sistema de control de tracción registra un error y puede activarse mientras estás girando.

4. Problemas del sistema eléctrico/conexión incorrecta

Los problemas de cableado o del sistema eléctrico pueden ser más comunes que los problemas de los sensores. Esto se debe a que, aunque todos los sensores funcionen correctamente, no importa que los cables que transmiten la señal estén corroídos o rotos.

Dado que estos cables pueden estar expuestos a los elementos, el punto más probable de un cableado defectuoso es cerca del sensor de velocidad de las ruedas. Antes de gastar demasiado dinero en sensores, descarta un cableado defectuoso.

¿Puedo conducir con la luz de aviso del TSC?

En general, es seguro conducir con la luz de advertencia del TSC, pero no es aconsejable hacerlo. Hay dos razones para ello. En primer lugar, el control de tracción se utiliza para mantener la tracción del coche en carreteras resbaladizas, por lo que si no funciona correctamente pierdes una importante función de seguridad.

En segundo lugar, dependiendo del mal funcionamiento del sistema, el control de tracción puede activarse durante la conducción. En este caso, el ABS frena tu vehículo mientras conduces por la carretera. Aunque es raro, puede ocurrir. Es importante que lo arregles en cuanto lo notes.

Resumen

Aunque el sistema de control de tracción te dé un dolor de cabeza cuando no funciona como debería, ha evitado miles de accidentes a lo largo de los años. Aunque ahora maldigas el sistema, lo agradecerás cuando más lo necesites.

Así que si tu sistema de control de tracción empieza a darte problemas, tómate el tiempo de arreglarlo y te lo agradecerás.

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