¿Cuál es la diferencia y qué es mejor?

Aunque los términos ala y alerón se utilizan a veces indistintamente, son dos términos muy diferentes. Por tanto, es importante entender la comparación entre alerones y aletas, sobre todo si quieres saber cuál es el mejor para tu coche.

En este artículo explicamos qué es un ala y en qué se diferencian unas de otras. También aprenderás las diferencias entre los distintos tipos para que puedas elegir el mejor para tu coche. El coste medio de un alerón o ala para tu coche se explica al final del artículo

¿Cuál es la diferencia? ¿Spoiler vs. ala?

Los alerones y las aletas tienen el mismo aspecto, pero la forma de dirigir el flujo de aire es diferente. El ala dirige el flujo de aire hacia arriba, creando una fuerza descendente. El alerón del coche, en cambio, bloquea el flujo de aire y genera carga aerodinámica

Un ala que se asemeja al ala invertida de un avión. El ala tiene un espacio entre ella y el vehículo. Aunque el alerón se fije directamente en el maletero, el techo o la luna trasera del coche, queda un espacio vacío.

¿Qué es un alerón de coche?

Los alerones están diseñados para coches de carreras, deportivos y de rally. Sin embargo, también se utilizan en los turismos. El techo del vehículo está abierto para que el aire entre de forma natural por detrás

Si el flujo de aire está abierto y sin obstáculos, puede crear rápidamente una presión y un flujo bajos. Si se monta un alerón, se interrumpe el flujo de aire. Por tanto, la sustentación y la velocidad del aire son menores y la resistencia del aire disminuye

ENLACE: ¿Cómo aumentar la potencia y el par motor de un coche (8 pasos)?

Hay muchos tipos de alerones para coches

1. Para

El alerón delantero también se denomina "dique de contención". Está hecho de plástico ligero o de metal y se monta debajo del parachoques delantero

Asegura el paso del aire al radiador. Para reducir la resistencia aerodinámica y el consumo de combustible, el amortiguador de aire impide que el flujo de aire pase por debajo del bastidor

2. Techo

En la parte trasera del coche está el alerón del techo. Está situado entre la ventana trasera y la línea del techo.

Están disponibles en diferentes tamaños. Algunos alerones contienen una luz de freno adicional

3. Pedestal

Este alerón puede utilizarse para cubrir el maletero. El alerón puede fabricarse con una amplia gama de materiales y es ligero.

El alerón del suelo interrumpe el flujo de aire para crear una fuerza descendente. Consigue un mayor rendimiento y un menor consumo de combustible

4. Labio

Un alerón labial puede montarse tanto en la parte delantera como en la trasera del coche. Si lo montas en la parte delantera, hará que el parachoques del vehículo parezca más largo, haciendo que la altura del vehículo parezca menor.

Puedes montar el labio del alerón trasero bajo el labio del maletero. No tienen una ventaja de rendimiento, pero tienen un buen aspecto

5. Camión

Los alerones no sólo son adecuados para los coches, sino también para los camiones. Los camiones pueden parecer más agresivos si tienen el alerón adecuado.

Muchos alerones de camionetas llevan luces de freno, al igual que los alerones de techo. Puedes elegir entre diferentes tamaños, según tus necesidades

6. Iluminado

Puedes utilizar los spoilers para más de un propósito. Los alerones pueden utilizarse para aumentar la visibilidad si la iluminación es buena.

Puedes equipar tu alerón con tantas luces como quieras. No cambian el rendimiento, pero ofrecen más seguridad cuando se instalan a posteriori

¿Qué es un alerón de coche?

Coloca siempre el alerón en la parte trasera del vehículo. Esto permite que el aire fluya por debajo y por encima de la pieza y cree una elevación negativa adicional.

El aire del techo es captado por el ala. Esto desvía el aire hacia arriba y empuja la parte trasera del coche hacia abajo. Esto funciona bien para los coches de carreras, porque así las ruedas se mantienen mejor en el asfalto

LEER TAMBIÉN: Procharger vs. Supercharger: ¿cuál es la diferencia?

Hay muchos tipos de alas para los coches

1. Cola de ballena

Los bordes redondeados se encuentran en el ala de la cola de la ballena. Estas piezas están ligeramente elevadas y pasan por el maletero del coche

Este diseño hace que la cola de ballena sea una mesa de té muy popular. Por lo general, este tipo de ala se utiliza principalmente para la apariencia estética y no tiene muchas funciones

2. Ala Gurney

Puede que también lo conozcas como "Wickerbill" o Gurney Flap. Tiene una pequeña aleta que se extiende desde el borde del ala. Este tipo se ve bien, pero no es sólo por estética.

En lugar de generar un tirón, se utiliza la fuerza descendente generada por la aleta. Para conseguirlo, la solapa debe dirigirse hacia arriba

¿Qué es mejor para tu coche: alerón o spoiler?

Las alas y los alerones no son adecuados para todos los vehículos. Por ello, es importante analizar primero las desventajas de estas piezas de recambio. Puede ser difícil encontrar un alerón, una aleta u otro accesorio que se adapte a la estética de tu coche. Algunos colores de pintura pueden ser difíciles de combinar, especialmente si se trata de un modelo antiguo. Aunque pienses que estos accesorios pueden mejorar el estilo de tu coche, pueden convertirse en una monstruosidad si no se hacen bien.

Se utilizan materiales ligeros para fabricar el alerón o ala. Tanto si se utiliza plástico ABS como fibra de vidrio, esta pieza se daña fácilmente. El montaje de estas piezas puede ser muy difícil. Si no tienes las habilidades o las herramientas para hacer el trabajo tú mismo, siempre es mejor contactar con un profesional para la instalación

Así que puedes decidir qué opción es la mejor para ti si no te importan los inconvenientes. Ninguna de las dos opciones mejorará significativamente la aerodinámica de tu coche, a menos que conduzcas habitualmente a alta velocidad

Por eso este accesorio es más adecuado para los coches de carreras. Así que la única razón por la que deberías utilizarlo es para dar a tu coche un aspecto más deportivo. Como se trata de una cuestión de estética, debes elegir la que mejor se adapte a tu coche

Alerón del guardabarros/Guardabarros

Cada alerón y spoiler de coche tiene su precio. Por término medio, el alerón o spoiler costará entre 25 y 250 dólares. Es posible que pagues más si el alerón o el spoiler están orientados al rendimiento. Los precios varían según el coche, el color de la pintura y el material utilizado.

Si puedes instalar el alerón o el ala tú mismo, no tendrás que gastar más dinero en mano de obra. Puedes ahorrar algo de dinero, aunque tengas que comprar material extra. Pero si no sabes lo que haces, puedes perder una o dos horas de trabajo. Puedes acabar dañando el coche tú mismo, así que merece la pena la inversión. Tendrás que pagar más por los daños que si los repara un profesional. No vale la pena el riesgo.