¿Cuál es el contenido normal de aceite?

El cuidado de tu motor es lo primero. Los cambios de aceite regulares son esenciales, y nunca debes hacer un esfuerzo excesivo. También puede ser muy desconcertante ver metal en el aceite. ¿Cuál es la cantidad normal de metal en el aceite? ¿Y qué puedes hacer al respecto?

Esta guía se refiere a la cantidad media de metal en el aceite. También explica lo que puedes hacer con los diferentes tipos de metal que hay en el aceite. Lo más importante es que el metal en el aceite no es una señal de que haya algo de valor

Índice de Contenido
  1. ¿Cuál es el contenido normal de aceite en el metal?
    1. 1. Hierro
    2. 2. Cobre, bronce o latón
    3. 3. Molibdeno y cromo
    4. 4. Aluminio

¿Cuál es el contenido normal de aceite en el metal?

No es raro que el aceite del motor contenga ocasionalmente pequeños fragmentos de metal. No deben ser visibles a los ojos de una persona normal. Es inquietante ver virutas de metal en el aceite

Los imanes también pueden utilizarse para encontrar pequeñas partículas metálicas. También puedes abrir el filtro y extraer el aceite del interior para buscar el metal en un frasco

Es mejor vaciar el aceite cuando está limpio, para poder ver la cantidad de metal que hay en el aceite. Si el aceite es oscuro, no podrás ver bien

Después de 10.000 kilómetros, es normal ver algunas partículas metálicas cuando el motor está en marcha. Deberías preocuparte más si los notas más tarde

Debes cambiar el filtro de aceite en cuanto notes que hay virutas metálicas. Entonces, deberías volver a quitar el filtro al cabo de uno o dos días para ver qué ha pasado. Debes hacer que revisen tu motor inmediatamente si las virutas de metal no han desaparecido o si hay más de un puñado de partículas

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Unas pocas partículas pequeñas pueden ser normales en un motor nuevo. Pero cuando las virutas se acumulan en lugares inesperados, es una señal de que el motor está desgastado. Las piezas metálicas del motor rozan entre sí sin una lubricación suficiente. Esto hace que las virutas se atasquen en el motor. Esto puede causar más problemas si el aceite circula por el motor

El daño es irreversible cuando se desgastan partes importantes del motor. Por eso es tan importante detectar el problema a tiempo, antes de que sea necesario un nuevo motor. También debes asegurarte de que el motor se revisa regularmente para mejorar la lubricación. Puedes evitar que las piezas del motor se desgasten tomando algunas precauciones adicionales

Las virutas de metal en el aceite pueden tener diferentes significados según el tipo de metal. Sin embargo, sin experiencia, puede ser difícil distinguirlos. Si no estás seguro de a qué te enfrentas, lo mejor es que consultes a un experto. He aquí algunos ejemplos de diferentes empastes metálicos y su significado

1. Hierro

Estas virutas metálicas indican que la parte giratoria del motor está desgastada. Muchas piezas del motor son de hierro y pueden desgastarse o desgastarse

Este metal se utiliza, por ejemplo, en la construcción de cigüeñales y árboles de levas. Pero también puede provenir de las piezas de hierro del tren de válvulas. Con cualquiera de estas piezas, puedes esperar una reparación importante del motor. Pero cuando estas piezas fallan, es probable que sufras otros problemas en el motor

2. Cobre, bronce o latón

Son más fáciles de detectar porque tienen un aspecto único. Si ves una de estas astillas de color, es posible que se trate de casquillos desgastados.

También es posible que el metal proceda de un rodamiento defectuoso. Aunque estas piezas son muy pequeñas, los rodamientos defectuosos pueden ser un gran problema

3. Molibdeno y cromo

Estos metales son muy similares al aluminio. Estos metales pueden utilizarse para la fabricación de pistones de motor

Si ves estos fragmentos de metal, es casi seguro que los pistones están desgastados. Pero también es posible que los segmentos del pistón estén rotos

4. Aluminio

El aluminio se utiliza en muchas piezas del motor. Por esta razón, a veces puede ser difícil rastrear el problema

Mira algunas partes de la superficie del motor. Podría ser un problema de los cojinetes del árbol de levas en cabeza o de las tapas de aluminio

Probablemente no notarás las virutas metálicas al principio si no cambias el aceite. Puede que primero notes algunos síntomas del defecto. Merece la pena hacer revisar el motor si hace ruidos inusuales o incoherentes. También debes comprobar si hay virutas de metal, que pueden reducir el rendimiento, y si sale humo blanco del tubo de escape

Un simple cambio de aceite puede confirmar la presencia de virutas metálicas. Si encuentras virutas de metal en el aceite, debes hacer que un profesional revise tu motor.

Si se encuentra metal en el aceite, tienes que llevar el motor a revisión o a reparación. Si descubres el problema a tiempo, es posible que aún puedas repararlo. No tienes que esperar a que se produzca el problema.

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