Cinco señales de que el filtro de aire del habitáculo no funciona (y el coste de su sustitución)
Cuando se trata del mantenimiento del vehículo, el filtro de aire del habitáculo suele ser ignorado e incomprendido por muchos.
Un filtro de aire del habitáculo obstruido puede tener un gran impacto en el confort y la seguridad de tu coche.
Aprende todo sobre los filtros de habitáculo en nuestra guía
Hablamos de su función, de dónde vive, del coste de la sustitución y de lo que tienes que hacer para decidir si ha llegado el momento de sustituirlo. Empecemos con un rápido vistazo a los signos.
- Síntomas de un filtro de habitáculo defectuoso
- ¿Qué es el filtro de aire del habitáculo?
- ¿Con qué frecuencia se debe cambiar el filtro de aire del habitáculo?
- ¿Qué ocurre con el filtro de aire del habitáculo si no se sustituye?
- ¿Dónde se encuentra el filtro de aire del habitáculo?
- Costes de reparación del filtro de aire
- Preguntas frecuentes sobre el filtro de habitáculo
Síntomas de un filtro de habitáculo defectuoso
El síntoma más común de un filtro de habitáculo defectuoso es el mal olor dentro del coche. Un filtro defectuoso puede provocar que las ventanas se empañen o se congelen por la mañana. Además, si el flujo de aire a través de las rejillas de ventilación es muy bajo, es definitivamente el momento de cambiar el filtro.
A continuación se enumeran los síntomas más comúnmente asociados a un filtro de habitáculo defectuoso.
1. Malos olores
Un filtro de habitáculo defectuoso provoca un olor terrible en tu coche. Con el tiempo, el filtro de aire del habitáculo acumula polvo y otras partículas del exterior.
Como resultado, la condensación se filtra en el filtro y puede acumularse. Con el tiempo, esto puede provocar la formación de moho en el filtro. Por lo tanto, debe ser sustituido en el plazo previsto.
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2. Poco flujo de aire a través de las rejillas de ventilación
Lo siguiente que puedes notar es que últimamente la eficacia del flujo de aire a través de las rejillas de ventilación ha disminuido. Esto se debe a que el filtro del habitáculo filtra todo el aire que entra en tu coche.
El filtro puede obstruirse si se utiliza durante mucho tiempo. Como resultado, pasa menos aire a través del filtro. El flujo de aire puede reducirse mucho o detenerse por completo.
3. Ventanas empañadas o congeladas
Sabes que la condensación puede acumularse en los filtros de aire del habitáculo, provocando la formación de moho. La condensación puede acumularse en el interior del filtro, haciendo que se aglomere la mayor parte del tiempo. Este condensado se expulsa al interior del coche.
Si estás en países más fríos, esto aumenta la humedad dentro de la casa. Esto puede hacer que se empañen o incluso se congelen los cristales. Si últimamente has notado los cristales empañados o congelados, es hora de revisar el filtro de aire del habitáculo.
4. Síntomas de alergia
Un filtro de aire del habitáculo deficiente puede agravar tus alergias si hay muchas partículas en el ambiente.
Ya hemos mencionado que todas las partículas de polvo, incluidas las del exterior, quedan atrapadas en el filtro de aire del habitáculo. Aunque no estén fuera del filtro, pueden entrar en el vehículo y provocar síntomas de alergia.
5. Las rejillas de ventilación emiten un ligero silbido
Los filtros de aire del habitáculo defectuosos u obstruidos pueden obstruir el flujo de aire y provocar ruidos extraños al pasar el aire.
Si oyes un ruido de silbido en los conductos de ventilación que antes no existía, es definitivamente el momento de revisar y sustituir el filtro de aire del habitáculo si está defectuoso
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¿Qué es el filtro de aire del habitáculo?
El filtro de aire del habitáculo de tu coche elimina contaminantes nocivos como el polvo, el polen y otros contaminantes. El filtro también ayuda a evitar que las hojas u otro tipo de polvo se atasquen en el motor.
El coche aspira el aire del entorno y lo canaliza hacia tu coche. El aire contiene muchas partículas nocivas y polvo, por lo que necesitas un filtro para eliminarlas.
El filtro también evita que las hojas u otro tipo de polvo se peguen al motor. Esto puede provocar un ruido horrible en tu coche, que probablemente hayas notado si tenías un coche antiguo sin filtro de aire del habitáculo.
Ahora que sabes lo que es un filtro de habitáculo, vamos a averiguar qué ocurre si no cambias el filtro a tiempo.
¿Con qué frecuencia se debe cambiar el filtro de aire del habitáculo?
Los filtros de aire del habitáculo de carbón activado deben sustituirse una vez al año o cada 24.000 km (15.000 millas). Los filtros de aire de partículas estándar deben sustituirse cada 2 años o cada 48000 km (30.000 millas).
Para saber exactamente cuándo hay que sustituir el filtro de aire del habitáculo para tu modelo de vehículo concreto, consulta el manual de reparación del fabricante o llama a tu concesionario para que te facilite la información correcta para tu vehículo.
También depende del clima en el que vivas. En condiciones de polvo, será más difícil sustituir el aire acondicionado que si vives en un clima limpio.
El filtro del habitáculo suele ser muy barato y debe sustituirse cada año.
¿Qué ocurre con el filtro de aire del habitáculo si no se sustituye?
El filtro de aire del habitáculo puede provocar síntomas como mal olor, reducción del flujo de aire, cristales del habitáculo empañados o congelados, sonidos alérgicos o silbantes del exterior
Los malos olores pueden quedar rápidamente atrapados en el interior del coche, lo que provoca una depreciación del valor del vehículo e incluso daños permanentes en el sistema de aire acondicionado. Es importante asegurarse de que los filtros de aire del habitáculo estén siempre al día.
¿Dónde se encuentra el filtro de aire del habitáculo?
En la mayoría de los coches, el filtro de aire del habitáculo está oculto detrás de la guantera o bajo la tapa del compartimento del motor. Si buscas bien, ¡puedes averiguar dónde se encuentra el motor del ventilador!
En muchos modelos de coche, hay que quitar la guantera para acceder al filtro. La mayoría de los fabricantes de filtros de habitáculo te proporcionarán instrucciones sobre cómo sustituir el filtro de habitáculo de tu coche.
En la mayoría de los coches asiáticos, el filtro de aire del habitáculo está situado detrás de la guantera. En algunos casos es necesario quitar el guante para cambiarlo.
En los coches europeos, suele estar oculto detrás de la tapa del compartimento del motor.
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Costes de reparación del filtro de aire
El coste medio de la sustitución de un filtro de habitáculo oscila entre 40 y 100 dólares, dependiendo de la marca del coche y de los costes de mano de obra Un filtro de habitáculo puede costar entre 20 y 50 dólares, dependiendo de si compras un filtro estándar o de carbón vegetal
Los filtros de aire del habitáculo suelen sustituirse con muy poco trabajo. En la mayoría de los casos, el proceso dura menos de 30 minutos.
El precio de un filtro de habitáculo estándar o de carbón activado es diferente al de un filtro de carbón activado. Los filtros de carbón filtran el aire con mayor eficacia y pueden ser utilizados por los alérgicos.
Preguntas frecuentes sobre el filtro de habitáculo
¿Qué ocurre si no se cambia el filtro de aire del habitáculo?
Si no cambias el filtro de aire del habitáculo a tiempo, notarás un olor desagradable en el habitáculo de tu coche. El flujo de aire de las rejillas de ventilación disminuye hasta que se detiene por completo.
¿Cómo afecta el filtro de aire del habitáculo al rendimiento?
No afecta al rendimiento del motor. El filtro de habitáculo suele encontrarse en el interior del coche y sólo sirve para limpiar el aire que entra en el habitáculo.
¿Necesito un filtro de habitáculo para conducir un coche?
Puedes quitar el filtro de aire del habitáculo y probablemente no notarás la diferencia de inmediato. Pero con el tiempo el habitáculo de tu coche se llena de polvo y esto también afecta a tu salud en general si respiras un aire peligroso y sin filtrar.
¿Es posible lavar los filtros de aire del habitáculo?
Aunque es posible lavar los filtros de aire del habitáculo, es poco probable que obtengas buenos resultados y pueden producirse daños. Muchos filtros de habitáculo son de papel. Los filtros de aire del habitáculo son bastante baratos, así que vale la pena comprar uno nuevo.
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