Cinco razones que pueden causar ruido en los rodamientos de las ruedas (y cómo se sienten)

¿Recuerdas la sensación de un rodamiento de rueda roto? Si es así, entonces sabes que no es una ocasión alegre para celebrar

Los rodamientos de las ruedas de tu coche están diseñados para hacer girar las ruedas con la menor fricción posible, independientemente del buje del coche. Los rodamientos pueden durar miles de kilómetros, pero la mayoría tienen una larga vida útil.

Con el tiempo se estropean y el ruido que hacen es señal de que hay que cambiar los rodamientos

¿Cómo suena?

Al conducir a alta velocidad, los rodamientos ruidosos emiten un sonido similar a un gruñido y un chirrido. Este sonido se hace más perceptible cuando el volante gira ligeramente a la izquierda o a la derecha.

Un rodamiento de rueda ruidoso puede hacer diferentes ruidos, dependiendo de la pieza que haya fallado

Si se ha perdido la grasa y el rodamiento se ha secado, la rueda puede hacer un ruido de chirrido

El rodamiento emite un sonido inusualmente bajo si tiene un juego excesivo.

A veces el alojamiento del cubo exterior puede aflojarse y el rodamiento puede girar con él. El anillo exterior del rodamiento roza con el cubo interior, produciendo un sonido de raspado más fuerte

Aquí tienes 5 razones por las que los ruidos de los rodamientos de las ruedas son tan comunes

Un rodamiento seco es la causa más probable del ruido de los rodamientos de las ruedas. Esto puede deberse a la falta de grasa. También puede ser causada por el agua salada o las fugas.

Aquí tienes una lista de las cinco causas más comunes de los rodamientos ruidosos

1. Falta de grasa

La grasa para rodamientos de rueda es realmente uno de los aspectos más importantes para que tu rodamiento de rueda dure lo máximo posible. Mientras el rodamiento esté lubricado, se evita la acumulación excesiva de calor y el arrastre, y también la deformación del metal

Hoy en día, la mayoría de los rodamientos de las ruedas están sellados, lo que significa que no puedes rellenar la grasa tú mismo a través de una boquilla. Esto significa que si tu rodamiento hace ruido por falta de grasa, tienes que cambiar todo el rodamiento

Es difícil ver si la grasa ha desaparecido de los rodamientos, porque están sellados. Si observas signos visibles de un impacto en el alojamiento del cojinete que haya provocado la fuga de grasa, te recomendamos que sustituyas el cojinete

2. Agua salada

El agua salada es un asesino persistente para los vehículos. Lo sabes cuando utilizas tu vehículo para lanzar barcos al mar

El agua salada del mar puede hacer que los rodamientos se desgasten más rápidamente. Cuando el agua salada entra en el alojamiento del rodamiento, no sólo arrastra la grasa del interior, sino que también empieza a corroer las partes internas del rodamiento

Para muchos es un shock cuando, tras botar la embarcación, notan de repente que los cojinetes hacen ruido. Esto se debe a que el agua salada provoca daños que no son visibles sin desmontar el rodamiento.

No hay una forma real de evitar que el agua salada entre en los rodamientos cuando utilizas tu vehículo para botar barcos. En este caso, te recomendamos que hagas revisar los rodamientos regularmente. También ten cuidado con los ruidos inusuales. Así evitarás costes inesperados en caso de que haya que cambiar los rodamientos de las ruedas

3. Utilización insuficiente

A veces es peor utilizar el coche menos de lo que lo haces. Las baterías se agotan, los casquillos de la suspensión se endurecen y las juntas se secan

Lo mismo ocurre con los rodamientos de las ruedas. La grasa de los rodamientos puede secarse si dejas el coche aparcado durante mucho tiempo

Además, el riesgo de corrosión es mayor si los rodamientos no están en movimiento. Esto puede llevar a la acumulación de calor y a la necesidad de sustituirlos prematuramente. Aunque sólo puedas conducir el coche durante poco tiempo, sigue siendo mejor que dejarlo parado durante mucho tiempo

4. El rodamiento está sobrecargado debido a un defecto en la suspensión

A veces se pueden sobrecargar partes del vehículo si la suspensión no está bien alineada

Los rodamientos de las ruedas funcionan con la carga que pueden soportar. Si la carga es demasiado elevada durante un periodo de tiempo prolongado, puede provocar un desgaste prematuro de los rodamientos

Para evitar que se dañen más otras piezas, como los rodamientos de las ruedas o la suspensión del coche, hay que solucionar el problema lo antes posible

Si tu coche está rebajado, es posible que los rodamientos de las ruedas deban ser sustituidos antes de lo previsto debido a la mayor carga

5. El accidente provoca el impacto de las ruedas

Seguro que muchos de nosotros conocemos a alguien o lo hemos vivido en primera persona: cuando la carretera está helada o mojada, conducimos y acabamos resbalando contra el bordillo del arcén.

Este impacto puede ser menor, pero puede tener un impacto importante en los rodamientos de las ruedas. Esto se debe a que no están diseñados para absorber los impactos laterales que se producen cuando el vehículo se desliza contra un bordillo

Si has sufrido un impacto lateral de este tipo, debes hacer revisar la suspensión y los rodamientos de las ruedas para asegurarte de que no están dañados