Chrysler 200 P0520: interruptor/sensor de presión de aceite → circuito

Uno de los códigos de error OBD2 más comunes es el P0520. Este es un código de error genérico que tiene el mismo significado para el Chrysler 200 que para cualquier otro vehículo. El código P0520 indica que el sensor de presión de aceite está funcionando fuera de su "rango" normal. Esto puede deberse a un problema de cableado o a un interruptor del sensor de presión del aceite defectuoso.

El sensor de presión del aceite de tu 200 mide mecánicamente la presión del aceite y convierte este valor en una señal de tensión, que el ECM (ordenador) convierte en una lectura de la presión del aceite. Esta señal activa una luz de aviso de aceite.

Las luces rojas de advertencia de aceite son una señal de un problema. El sensor de presión del aceite puede estar defectuoso. Si no hay presión de aceite, puede aparecer el problema P0520.

P0520 Datos breves

• El más común es el sensor de presión de aceite.
• También puede ser causado por una baja presión de aceite.
• Si oyes golpes o se enciende el testigo de la presión del aceite, no conduzcas hasta que se solucione el problema P0520.
• Similar to a P0521.

P0520 Síntomas: Chrysler 200

A veces no hay síntomas (aparte de la luz de control del motor). Si el motor hace ruidos extraños (por ejemplo, metálicos o de traqueteo), la presión del aceite puede ser baja

P0520 Causas: Chrysler 200

• Sensor de presión de aceite Aunque lo más probable es que el problema P0520 esté causado por el sensor de presión de aceite, sería aconsejable comprobar primero la calidad y el nivel del aceite, así como el cableado.
• Mazo de cables del sensor de presión de aceite La señal del sensor de presión de aceite es P0520. Esto significa que se ha producido un fallo en el circuito. Esto podría indicar un problema de cableado.
• Poco o ningún consumo de aceite Lo primero que hay que comprobar es si hay aceite en el motor de tu coche. Si es demasiado poco o está vacío, puede aparecer el código P0520. Esto se puede remediar añadiendo más aceite, borrando el código y reiniciando el cárter.
• Baja presión de aceite Este código aparece cuando la presión del aceite es demasiado baja. La mirilla del aceite debería indicarlo, así como la baja presión del aceite en el manómetro
• ¿Aceite equivocado o suciedad? Si el aceite de tu 200 no se ha cambiado lo suficiente, puede afectar al sensor de presión de aceite, aunque la presión del aceite siga presente.

200 Diagnóstico P0520

Estos son los pasos que sigue un mecánico para diagnosticar el código P0520 en un Chrysler 200

1. Examina el aceite

Primero, comprueba el nivel de aceite. Si está lleno, asegúrate de que tiene un aspecto saludable. El sensor de presión de aceite puede estar comprometido si el aceite parece negro o granulado. Si el vehículo ha superado la fecha de cambio de aceite (independientemente del aspecto del aceite), sería aconsejable un cambio de aceite.

2. Comprueba el mazo de cables

A continuación, comprueba el mazo de cables que va del sensor de presión de aceite a la ECU. Si el mazo de cables está dañado, puede producirse el problema P0520. Asegúrate de que el mazo de cables sigue conectado al emisor y no está dañado.

Este código puede activarse por varios motivos, entre ellos los problemas de cableado. El cableado está situado cerca del escape del 200 y puede volverse frágil con el tiempo.

3. Comprueba manualmente la presión del aceite

Después de asegurarte de que el cableado y el nivel de aceite están bien, es el momento de comprobar manualmente la presión del aceite. Hay dos opciones Presión de aceite manual manómetro para ver si está en el punto correcto. Son fáciles de usar. Aquí tienes una Increíble vídeo de YouTube Aquí se explica exactamente cómo utilizar esta herramienta de control.

Si la presión del aceite en el manómetro es buena, tienes que cambiar el sensor de presión del aceite. Si la presión del aceite es demasiado baja o no existe, tienes que averiguar por qué.

Conclusión: P0520 Chrysler 200

El diagnóstico de P0520 se puede hacer con bastante facilidad. Si se enciende el testigo del aceite, comprueba que la presión del aceite es buena. ¡Diviértete arreglando el 200!