Aquí tienes 5 señales de que el filtro de aceite está sucio u obstruido (y cómo sustituirlo).

El filtro de aceite se encarga de mantener limpio el aceite del motor de tu coche. Un filtro de aceite obstruido o defectuoso puede provocar daños en el motor. Por lo tanto, es importante conocer los síntomas de un filtro de aceite defectuoso u obstruido antes de que comiencen los problemas

Veamos las señales de advertencia que indican un filtro de aceite defectuoso para ayudarte a prolongar la vida de tu coche. Discutiremos el papel del filtro de aceite, su ubicación y el coste de su sustitución. Empecemos con un rápido vistazo a las señales a las que hay que prestar atención.

Cinco señales de un filtro de aceite obstruido

El testigo de la presión del aceite en el salpicadero es uno de los primeros signos de un problema con el filtro de aceite. El ruido del motor puede ser más fuerte al ralentí o al acelerar. Pero un motor parado también puede ser una señal de alarma. En este caso, sin embargo, el motor puede estar ya dañado.

Aquí encontrarás una lista detallada de los signos más comunes de un filtro de aceite obstruido.

1. Símbolo de advertencia de la presión del aceite en el salpicadero

El motor no funcionará durante muchos minutos si no está bien lubricado. Todos los modelos de coche están equipados con una luz de aviso de la presión del aceite, que se enciende en el salpicadero cuando el nivel de aceite es bajo o mortalmente bajo.

Es importante inspeccionar el coche inmediatamente si aparece la luz roja de advertencia de aceite en el salpicadero. En este caso, las reparaciones pueden ser muy costosas y posiblemente incluso sea necesario sustituir el motor.

La luz de advertencia no tiene por qué encenderse siempre, pero también puede indicar una baja presión de aceite debido a un filtro de aceite obstruido o defectuoso.

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2. Baja presión de aceite

Es posible que tengas un manómetro de aceite en tu coche que te indique cómo está funcionando el motor. Esto es una señal de que la presión del aceite ha bajado más de lo normal.

Una presión de aceite baja puede causar problemas en el motor. Seguir conduciendo con una presión de aceite baja puede dañar el motor. Comprueba el nivel de aceite y detente. El nivel de aceite podría estar contaminado por un filtro sucio o un problema de la bomba

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3. Motor ruidoso

Cuando el aceite no puede fluir por el motor debido a un filtro de aceite obstruido, las piezas metálicas empiezan a rozar entre sí debido a la excesiva fricción. Esto puede provocar un fuerte ruido del motor y un ruido de metal contra metal.

El contacto continuo entre metales provoca el desgaste del motor. Si no se corrige, el motor puede resultar dañado, lo que provocaría costosas reparaciones

4. Alta presión de aceite

La presión de aceite elevada también puede estar causada por un filtro de aceite obstruido, si un sensor de presión de aceite mide la presión del aceite antes del filtro.

Aunque la alta presión de aceite no es tan perjudicial como la baja presión de aceite en un motor, puede provocar fugas en los retenes de aceite. Un filtro de aceite defectuoso puede ser la causa de una fuga de aceite del motor.

Muchos modelos de coche también tienen un testigo de presión de aceite que indica una presión excesiva.

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5. Motor parado

Muchos coches modernos están equipados con un sensor de presión de aceite que puede apagar el motor si se agota el aceite

Es una buena idea comprobar el filtro de aceite si el motor funciona con poca carga o si notas que se enciende la presión del aceite cuando intentas volver a arrancarlo.

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Ubicación del filtro de aceite

Depende de tu coche dónde se encuentre el filtro de aceite. En algunos coches, el filtro de aceite está situado en la parte inferior. Para llegar al filtro de aceite, es posible que tengas que quitar el protector de bajos o el guardabarros

En otros coches, puedes alcanzar el filtro de aceite agarrándolo desde arriba. Si no estás seguro, lo mejor es consultar el manual del propietario para encontrar un esquema

Hay muchas opciones de filtros de aceite. Es posible que encuentres en tu coche un filtro de aceite que puede ser sustituido por una carcasa de plástico o por un soporte metálico atornillado

La función de un filtro de aceite

El filtro de aceite del coche tiene la misión de filtrar las impurezas y asegurar el correcto flujo de aceite. Todas las impurezas y metales que podrían acabar en el aceite del motor son capturados por el filtro de aceite limpio. Las partículas pueden entrar en el motor y causar daños. Con el filtro de aceite adecuado, el motor dura más y se mantiene más limpio.

El filtro de aceite tiene otra función: mantener el aceite en el lugar adecuado. El deflector permite que el aceite entre y se mueva a través del filtro. Parece un gran agujero rodeado de muchos otros más pequeños. El aceite del motor pasa por estos agujeros más pequeños y luego vuelve al agujero central. Las impurezas quedan atrapadas en el aceite al pasar por el medio filtrante

Cuando el motor no está en marcha, la válvula antirretorno garantiza que el aceite del motor no entre en el filtro. También puede haber una válvula de alivio de presión que permita la entrada de aceite en el motor si se agota el aceite o si se necesita un impulso adicional. Estas importantes piezas garantizan que el aceite fluya como debe, a menos que el filtro esté obstruido

Sustituir un filtro de aceite obstruido tiene un coste

Son una de las piezas más baratas de tu coche y cuestan entre 10 y 20 dólares. Dado su bajo precio, los filtros de aceite deben cambiarse regularmente.

Puedes cambiar el filtro de aceite tú mismo en casa. Un cambio de aceite y filtro profesional puede costar entre 30 y 75 dólares, mientras que un cambio de aceite y filtro sintético cuesta entre 60 y 125 dólares

Debes cambiar el filtro de aceite en cuanto notes un problema. Esto te ahorrará dinero. Cambia el filtro cada vez que cambies el aceite, aunque no notes ningún problema. Esta es una operación sencilla que puede evitar daños graves al motor.

Preguntas frecuentes sobre el filtro de aceite