7 tipos de pantallas en el salpicadero del coche

Si echas un vistazo al salpicadero de un coche moderno, verás muchos indicadores y símbolos que parecen una lengua extranjera. Con tantos indicadores diferentes en el salpicadero de un coche, puede ser difícil entender lo que es importante. Cada pantalla del cuadro de mandos tiene una finalidad específica, por lo que es importante saber lo que estás viendo

La mayoría de los vehículos tienen un velocímetro y un tacómetro. También suele haber un indicador de combustible, otro de temperatura y otro de nivel de aceite. Además, el coche suele tener un voltímetro, que indica la carga de la batería, y un cuentakilómetros, que indica el kilometraje

En esta información hablaremos de todos los puntos importantes del salpicadero de un coche. También hablaremos de las luces de aviso correspondientes a cada elemento

Tipos de instrumentos del cuadro de mando

1. Velocímetro

Los vehículos más antiguos tienen un cable que pasa por un tubo versátil para medir la velocidad. Este cable se conecta al velocímetro por un lado y a la caja de cambios por otro, para que sepas a qué velocidad vas. Los coches modernos no utilizan un cable, sino un sensor digital que mide la velocidad de las ruedas

Cuando el coche sale de fábrica, el velocímetro ya está calibrado correctamente. Sin embargo, los cambios realizados en el coche pueden hacer necesario recalibrar el velocímetro. Si cambias el tamaño de los neumáticos o instalas una nueva caja de cambios, debes hacerla revisar

Más información: Símbolos de advertencia e indicadores en el salpicadero (significados)

2. Velocímetro

El tacómetro del coche mide la velocidad de funcionamiento del motor, principalmente a través del número de revoluciones por minuto (rpm). Si conduces un coche con caja de cambios manual, estos datos te ayudarán a encontrar el momento adecuado para cambiar de marcha

Nunca dejes que la aguja del tacómetro llegue a la zona morada de la pantalla. Si no lo haces, puedes dañar el motor. La mayoría de los coches nuevos están equipados con un sistema de seguridad que impide que el motor se acelere tanto

3. Indicador de combustible

El indicador de combustible está presente en todos los coches. Te darás cuenta de que el indicador muestra un nivel de vacío y un nivel de lleno, que te indica la cantidad de gasolina que queda en el depósito. Sin embargo, puede permanecer a tope durante mucho más tiempo que el otro indicador. Se trata de un truco furtivo que los fabricantes de automóviles utilizan para hacer creer que el coche tiene un mayor ahorro de combustible del que realmente tiene

Cuando el indicador de combustible llega al punto E o vacío, pueden quedar uno o dos litros en el depósito. Puedes comprobar lo que queda mirando el manual del propietario. Determina cuántos litros debe contener el depósito y llénalo. Resta la diferencia para determinar cuánto queda en el depósito.

Sin embargo, debes asegurarte de que el depósito no desciende por debajo de medio litro con demasiada frecuencia. Esto es peligroso para el surtidor de gasolina y puede dar lugar a costosas reparaciones posteriores

4. Indicación/aviso de temperatura leve

El indicador de temperatura está diseñado para que sepas lo caliente o frío que está el motor. Mide la temperatura del refrigerante del motor. Cuando el coche se pone en marcha por primera vez, probablemente el motor esté frío y el indicador de temperatura esté al ralentí. Por lo tanto, cuando arranques el coche por primera vez, sólo saldrá aire frío de las rejillas de ventilación. Sin embargo, cuando el motor se ha calentado, el indicador se apaga y puedes oír el aire caliente que sale de las rejillas de ventilación.

La mayoría de los indicadores de temperatura de los coches no muestran los valores exactos. Sólo muestran una banda fría y otra caliente, con un indicador tradicional en medio. Puedes vigilar el indicador de temperatura para ver si todo funciona como debe. Pero también hay una luz de aviso que indica cuando el motor se está calentando demasiado. Si se enciende esta luz, es importante dejar de conducir y dejar que el motor se enfríe

5. Luz de aviso de la presión del aceite

El manómetro de aceite muestra la presión en kilogramos por pulgada cuadrada. La presión del aceite es como la presión de la sangre y la circulación y hace que el motor funcione como debe. Si el motor no recibe la cantidad adecuada de aceite, se estropea

Cuando el nivel de aceite desciende, debe encenderse una luz de aviso. Debes dejar de conducir inmediatamente y hacer que revisen el motor. Podría significar simplemente que el sistema necesita más aceite, lo cual es fácil de arreglar

6. Voltímetro/luz de aviso

El voltímetro indica el estado del sistema de carga. La batería debe estar completamente cargada antes de poder arrancar el motor

Si el voltímetro muestra un valor irregular, ya sea demasiado alto o demasiado bajo, es hora de hacer revisar el sistema. Si esta luz se enciende, puedes darte cuenta al poco tiempo de que algo va mal y no debes parar inmediatamente.

7. Cuentakilómetros

El cuentakilómetros es un instrumento de medición que indica números. Muestra cuántos kilómetros ha recorrido el coche a lo largo de su vida y para la distancia que hayas especificado.

No se permite modificar el cuentakilómetros o se infringen las normas. En realidad, debería funcionar si quieres comprobar, registrar o vender el coche

Aprende a conocer los cuentakilómetros de los coches

No es difícil entender los indicadores del salpicadero una vez que sabes lo que significan. El velocímetro es lo que indica la velocidad. En América, el velocímetro indica las millas por hora (mph), pero en otras zonas se utilizan los km/h

El velocímetro indica las revoluciones del motor, expresadas en RPM (revoluciones por minuto). Los otros medidores suelen indicar vacío/lleno o bajo/exceso. También pueden encenderse algunas luces de aviso asociadas a los indicadores correspondientes. Si se enciende, tienes que mirar el indicador correspondiente para saber qué está pasando

Algunas luces de advertencia te indican que debes dejar de conducir inmediatamente, como la luz del aceite. Otros pueden advertirte de un problema inminente, como la luz indicadora de carga. Si se enciende la luz de comprobación del motor, debes comprobar inmediatamente el sistema con un escáner de códigos para ver lo que está mal.