6 Señales de un sensor de posición del árbol de levas peligroso (coste de sustitución)

Como el motor utiliza los datos de los sensores del cigüeñal y del árbol de levas, un fallo de cualquiera de ellos puede afectar a las lecturas y a la eficiencia del motor.

El sensor del árbol de levas está siempre en funcionamiento cuando se conduce el coche o cuando el motor está en marcha. Por lo tanto, el sensor del árbol de levas puede dañarse con el tiempo. Suele estar dañado por fugas de aceite y grietas. El engranaje también puede desgastarse y distorsionar las lecturas

En este artículo veremos cuáles son los signos de un sensor de árbol de levas defectuoso y el precio a pagar si tienes que sustituir el sensor. Empecemos por ver los indicadores.

Señales de un sensor de árbol de levas peligroso

El signo más común de un sensor de árbol de levas defectuoso es un motor que tiene dificultades para arrancar o una luz de advertencia del motor en el salpicadero. También puedes notar cosas como un mal funcionamiento del motor o un encendido discontinuo.

Estos no son todos los signos, pero sin duda son los más típicos. Aquí tienes una lista más detallada de los 6 signos más típicos de un sensor de árbol de levas defectuoso.

1. El motor no arranca

El signo más común de un sensor de árbol de levas peligroso es que el coche arranca con dificultad o no arranca en absoluto. Cuando el sensor del árbol de levas se debilita, deja de enviar una señal al ordenador de a bordo y, por tanto, el sistema de encendido no puede producir una chispa precisa.

La ausencia de chispa significa que el motor no arranca y que el sensor del árbol de levas está defectuoso. Los coches más nuevos reconocen que el sensor del árbol de levas funciona mal y utilizan el sensor del cigüeñal como alternativa.

2. El motor de prueba se enciende

La luz de comprobación del motor se enciende por muchas razones, entre ellas cuando el sensor del árbol de levas está defectuoso. En muchos casos, el único síntoma de un sensor de árbol de levas defectuoso es una luz de control del motor en el salpicadero

Si se enciende la luz de revisión del motor de tu coche, tienes que acudir a un especialista en coches y hacer que escanee tu coche en busca de códigos de error. También puedes hacerlo en casa con un escáner OBD. Muchas personas ignoran la luz de revisión del motor porque no saben que puede ser una señal de fallo del motor.

3. Poca eficiencia del motor

Uno de los problemas más comunes causados por un sensor de árbol de levas defectuoso es que el rendimiento del motor disminuye drásticamente. Notarás que el motor se cala a menudo, se queda al ralentí y baja el número de revoluciones. La eficiencia del motor también disminuye

Todos estos problemas requieren una atención inmediata y suelen estar causados por un sensor del árbol de levas defectuoso. Esto se debe a que el motor puede entrar en modo "limp" si el sensor del árbol de levas está dañado.

4. El motor se tambalea y vibra

Además de las vibraciones y el calado del motor, un sensor del árbol de levas defectuoso también provoca errores de encendido, lo que puede provocar vibraciones al acelerar. Si sientes que el rendimiento de tu motor disminuye y se enciende la luz de revisión del motor en el salpicadero, es definitivamente el momento de comprobar los códigos de error de tu coche.

5. Problemas con el cambio de marchas

En algunos coches con transmisión automática, las marchas no cambian correctamente si el sensor del árbol de levas está defectuoso. Esto puede hacer que el motor entre en modo limpiezas debido al código de error del sensor del árbol de levas.

6. Consumo de gas peligroso

La reducción de la energía del sensor de posición del árbol de levas puede provocar un mayor consumo de combustible. Esto es bastante inusual con un sensor de árbol de levas defectuoso, pero no es inconcebible. Si notas un consumo excesivo de combustible, debes comprobar a fondo los códigos de error en busca de códigos relacionados con el sensor del árbol de levas.

¿Qué es el sensor del árbol de levas?

La tarea principal del sensor del árbol de levas es trabajar conjuntamente con el sensor del cigüeñal del coche. Su tarea es determinar la posición del árbol de levas con gran precisión. Por lo tanto, genera lecturas de la misma manera que el sensor del cigüeñal. Ayuda al motor a determinar el momento exacto en que el primer cilindro está en la posición media alta y sin vida.

El sistema del motor utiliza el conocimiento generado por el árbol de levas para numerosas funciones. Básicamente, el conocimiento ayuda a iniciar el proceso de inyección en la inyección secuencial. También contribuye a la señal de activación del sistema de inyección de la bomba y calibra el control de golpeo.

El principio del corredor es la idea central de un sensor del árbol de levas. Se detecta una virola en el árbol de levas y la rotación de la virola provoca un cambio en la tensión del CI de banda contenido en la cabeza del sensor. Esto provoca un cambio en la transferencia de tensión en la unidad de control.

Los datos resultantes del cambio se registran electrónicamente y son analizados por el sistema informático para su almacenamiento. En otras palabras, un árbol de levas sucio puede afectar al rendimiento del sensor de posición del cigüeñal y, en última instancia, causar numerosos problemas en el rendimiento general del motor de tu coche.

Sensor de posición del árbol de levas

El sensor del árbol de levas siempre está situado cerca del árbol de levas, normalmente en la parte superior de la tapa de la válvula, pero también puede estar montado en el lateral de la culata.

Si examinas la culata o la tapa de la válvula y buscas los cables eléctricos, seguro que encuentras el sensor del árbol de levas.

Precio alternativo del sensor de posición del árbol de levas

El precio normal de un sensor de árbol de levas alternativo es de entre 100 y 250 dólares. El medio en sí cuesta entre 75 y 120 dólares, mientras que el coste de la mano de obra oscila entre 30 y 130 dólares.

Un pequeño análisis de mercado ayuda a encontrar el mejor precio para la mitad y los precios de la mano de obra relacionados.

En general, este componente no es muy caro y el precio de la sustitución de un sensor del árbol de levas en muchos coches oscila entre 75 y 120 dólares. El coste puede variar según el proveedor al que lo compres, el lugar donde vivas y la empresa que lo fabrique. En un coche de lujo, el precio de sustitución puede ser comparativamente mucho mayor. Si no sustituyes tú mismo el sensor del árbol de levas, el coste de la mano de obra para sustituirlo puede oscilar entre 30 y 130 dólares, según el proveedor donde se repare. Si lo sustituyes tú mismo, el coste de sustitución puede reducirse casi a la mitad. La sustitución puede hacerse fácilmente con las herramientas que seguramente ya tienes.

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